10 aggiornamenti della Toyota Corolla che faranno saltare la Corolla GR fuori dall'acqua

La Corolla è uno dei nomi più longevi nella storia automobilistica, il che la rende forse anche una delle auto più modificate del pianeta.

Attualmente, alla sua dodicesima generazione, la Toyota Corolla ha ottenuto numerosi riconoscimenti nel corso degli anni. Prodotta dalla Toyota dal 1966 ad oggi, la Corolla è una delle auto più vendute al mondo. Superando il Maggiolino Volkswagen nel 1997 come targa più venduta al mondo e raggiungendo il traguardo di 50 milioni di Corolle vendute nel 2021. Costruita come una berlina subcompatta a prezzi accessibili, la Corolla ha avuto una vita dura. Ricoprendo una vasta gamma di ruoli, dal veicolo della flotta aziendale in molti paesi asiatici, alla prima auto per un adolescente o all'auto di famiglia per una piccola covata.

Occasionalmente, la Corolla è servita come piattaforma per le corse e in molti casi come punto di ingresso del demone della velocità nella modifica delle auto; gareggiando anche come concorrente a pieno titolo del Campionato del mondo di rally nel 1997 e come auto da turismo giapponese nel 2000. Più recentemente, anche come auto da drift! Con più di dieci generazioni e milioni di unità costruite e vendute, non sorprende che il supporto post-vendita per il marchio abbia altrettanto successo. Dagli accessori di base agli aggiornamenti testati in pista e al banco prova, l'aftermarket ha coperto la Corolla, ed ecco alcuni dei migliori aggiornamenti per la leggendaria berlina subcompatta Toyota.

Abbiamo ricercato e compilato i migliori aggiornamenti per la Toyota Corolla da varie forme di media online, ma non rivendichiamo alcun guadagno di potenza comprovato o certificazioni legali diverse da quelle fornite dai produttori aftermarket nelle informazioni sul prodotto.

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Gli aggiornamenti imbullonati sono apprezzati per la loro facilità di installazione e in molti casi per miglioramenti immediati e percepibili delle prestazioni. Quando si tratta di grande potenza imbullonata, i compressori devono essere una delle migliori modifiche per qualsiasi veicolo. I compressori TRD disponibili per il motore 1ZZ-FE da 1,8 litri hanno prodotto fino a 40 cavalli in alcune delle veloci Corolle e Celica nel corso degli anni. Da una parte imbullonata, un guadagno di 40 cavalli è significativo e difficile da ottenere con la stessa facilità con qualsiasi altro aggiornamento.

L'inconfondibile sibilo del compressore è sorprendente poiché il turbocompressore è stato a lungo la norma nella produzione di motori giapponesi ad alta potenza. Molti compressori aftermarket vengono venduti come kit imbullonati che includono molte delle altre parti ausiliarie necessarie per far funzionare il compressore con la tua applicazione e si prendono cura di molte congetture durante l'installazione.

Probabilmente il percorso più popolare ma anche più complicato per ottenere grande potenza in una Corolla, perché non è mai stata progettata con un turbo dalla fabbrica. I guadagni di potenza derivanti dalla turbocompressione compensano tuttavia la complicazione aggiuntiva, a volte aggiungendo anche fino a 50 cavalli. A causa della sua complessità e dell'assortimento di parti ausiliarie, un kit turbo richiederà una messa a punto dell'ECU affinché funzioni correttamente e sia massimizzato per la tua applicazione.

Poiché le specifiche del turbo, il dimensionamento dell'intercooler, il dimensionamento degli iniettori di carburante e la messa a punto dell'ECU richiedono tutte le competenze e le conoscenze di un sintonizzatore, un kit turbo non è un aggiornamento imbullonato del fine settimana per la Corolla che puoi fare nel tuo garage. A meno che il tuo nome non sia Freddie Tavarish o lavori alla Skid Factory con Turbo Yoda, è meglio lasciare l'installazione su questo agli esperti.

Questo è un must a meno che tu non guidi una Toyota 86/GR86 o una GR Yaris. Anche l'ECU, essendo il cervello dell'operazione quando si tratta di produrre energia, è aggiornabile. Toyota è notoriamente egoista nell'accedere ai dati sui computer originali forniti nei suoi veicoli, quindi è necessaria una ECU completamente autonoma se hai intenzione di apportare grandi potenze o drastici aggiornamenti del motore alla tua Corolla.

Capace delle stesse funzioni dell'ECU originale fornita di serie, un'ECU autonoma consente la programmazione e la regolazione personalizzate della miscela aria-carburante nonché della fasatura del motore per massimizzare il resto degli aggiornamenti del motore mantenendo il motore della tua Corolla felice e sicuro. Una ECU autonoma ti consentirà di monitorare e gestire qualsiasi aspetto del funzionamento del tuo motore in tempo reale, se è qualcosa di cui hai bisogno.