Le vittime di furti in Colorado aspettano mesi per le parti di ricambio del convertitore catalitico Toyota

DENVER — Il furto del convertitore catalitico è un problema a lungo termine in Colorado, ma per alcuni proprietari di auto che devono affrontare il crimine, trovare pezzi di ricambio sta diventando una battaglia lunga mesi che li lascia senza auto e senza possibilità di ricorso.

"È una Toyota Prius del 2011, e l'abbiamo da 12 anni ormai", ha detto Anthony Whitehouse, che ha scoperto sulla propria pelle che la Prius è uno dei modelli più presi di mira dai ladri di convertitori catalitici.

"Non ne avevo idea finché non è successo tutto questo", ha detto Whitehouse. "È stata un'auto molto affidabile fino a quando è stato rubato il convertitore catalitico."

Il convertitore catalitico della sua auto è stato rubato a gennaio, quindi è andato al Pearl Street Garage a Denver per ripararlo.

Jason Fluss, il direttore generale, ha ordinato i pezzi alla Toyota e l'attesa è iniziata. Mese dopo mese, Toyota riferì che le parti subivano ritardi.

"Toyota è stato semplicemente un incubo cercare di ottenere parti per questi", ha detto Fluss. "Quando venivano rubati per la prima volta, impiegavamo due settimane, tre settimane, forse un mese per ottenere i pezzi. E poi è stato solo l'effetto domino di essere rubati più frequentemente, di essere riordinati per un tempo sempre più lungo."

Fluss ora consiglia a tutti i proprietari di Prius di acquistare uno scudo per convertitore catalitico per proteggere la propria auto e prevenire quelli che potrebbero durare mesi senza la propria auto.

Le e-mail mostrano che Whitehouse ha contattato direttamente la Toyota, ma la data di consegna è ora stimata per metà agosto.

"Rimarremo senza l'auto per sette mesi. Naturalmente, stiamo ancora pagando l'assicurazione e la registrazione. Non puoi venderla. Non puoi guidarla", ha detto Whitehouse. "Alla fine qualcuno del reparto ricambi Toyota ritardato ha indagato sulla cosa e mi ha risposto dicendomi sostanzialmente: 'Non possiamo farci niente.'"

Il contatto Denver7 ha contattato Toyota e Ed Hellwig, un portavoce, ha inviato una dichiarazione, in parte, riconoscendo i ritardi:

Ma Whitehouse si chiede se la Toyota potrebbe fare di più per i suoi clienti.

"Toyota è un'enorme azienda manifatturiera a livello mondiale", ha affermato. "Sono sicuro che se dassero la priorità all'acquisto di questi convertitori catalitici, per le auto che sono sul mercato, potrebbero produrne di più più velocemente."

Per certi aspetti, è già troppo tardi per Whitehouse, che si è qualificata per il programma di assistenza per convertitori catalitici del Colorado ma non ha rispettato la scadenza per le riparazioni perché le parti non sono ancora arrivate.

"Spero anche che, aumentando la consapevolezza del problema, questo venga risolto prima - non solo per me - per tutti coloro che si trovano in questa situazione", ha detto.

Nota dell'editore: Denver7 cerca suggerimenti e feedback del pubblico per aiutare le persone bisognose, risolvere problemi e ritenere responsabili i potenti. Se sei a conoscenza di un'esigenza della comunità che possiamo affrontare o hai un'idea per una storia da far perseguire al nostro team di indagine sui consumatori, inviaci un'e-mail all'indirizzo [email protected] o chiama il numero (303) 832-7777. Trova altre storie di Contatta Denver7 qui. Puoi anche utilizzare il modulo sottostante per richiedere aiuto a Jaclyn Allen e al team Contact Denver7.